Home » Archive

Articles tagged with: rem

Ototips »

[Friday, 25 Sep 2009 - 10:27 | 3 Comments | 8,105 views]
Cek Booster Rem Bila Pedal Terasa Keras

Sebagai pengendara, kita sepakat bahwa performa dan kondisi rem sangat penting bagi keselamatan di jalan. Selain penting, penggunaan pedal rem juga harus nyaman. Misalnya, pedal rem tidak keras saat kita injak. Dengan sedikit tekanan saja cukup membuat pedal rem terdorong dan laju kendaraan terkontrol. Secara teknis, ringannya pedal rem dapat terjadi karena adanya booster rem.
Maka, periksalah booster rem jika pedal rem terasa keras saat diinjak. Mungkin saja komponen yang terletak di ruang mesin (dekat master rem) ini mengalami kerusakan dan perlu perbaikan di bengkel. Nah, ada langkah-langkah awal mendeteksi rusak …

Ototips »

[Wednesday, 10 Jun 2009 - 21:11 | No Comment | 1,828 views]
Jangan asal ngerem

Peranti penghenti laju kendaraan atau rem adalah antithesis dari tuntutan kecepatan kendaraan. Keduanya berlawanan, tetapi vital. Mobil dengan mesin berperforma tinggi butuh rem yang tangguh.
Kecelakaan lalu lintas karena rem sudah menjadi hal lumrah. Penyebab kejadian rem blong karena kurang paham bagaimana cara kerjanya, memakai dan merawat peranti keselamatan ini.
Salah satu kesalahan persepsi paling umum adalah menganggap rem sebagai alat penghenti laju kendaraan. Tidak heran orang menganggap dengan menginjak pedal rem dalam-dalam pada kecepatan apa pun, mobil akan segera berhenti dan bisa menghindari tabrakan.

Ototips »

[Saturday, 28 Mar 2009 - 8:51 | No Comment | 4,549 views]
Membersihkan Teromol Rem Akibat Hujan

Akhir-akhir ini jalanan mulai sering diguyur hujan. Situasi demikian membuatkan air yang bercampur dengan kotoran yang menggenang di jalan mengotori kendaraan anda yang lalu lalang di jalanan. Tak hanya tubuh mobil yang kotor, bagian-bagian kecil seperti tromol rem pun kena cipratan air hujan yang kotor.
Air yang masuk bercampur

Ototips »

[Wednesday, 25 Mar 2009 - 8:47 | No Comment | 4,553 views]
Hindari Suku Cadang Palsu

Naiknya harga di beberapa sektor kebutuhan masyarakat memicu pembeli untuk mencari harga yang termurah termasuk suku cadang. Kadang masyarakat tak lagi memperdulikan mutu dan kualitas barang. Karena banyaknya permintaan dari masyarakat maka bagian-bagian suku cadang mobil banyak yang dipalsukan. Padahal suku cadang palsu kualitasnya lebih buruk daripada yang asli, walaupun tidak semuanya. Komponen mobil apa sajakah yang biasanya dipalsukan ? Dan apa dampak negatif jika kita menggunakan suku cadang palsu ? Simak yang berikut ini :
1. Saringan / Filter :
* Saringan Oli : berfungsi sebagai penyaring oli dari sisa pembakaran. …

Ototips »

[Monday, 9 Mar 2009 - 7:44 | No Comment | 3,779 views]
Cara mengerem dengan ABS

Anti Lock Brake System atau ABS sudah dikenal di Indonesia sejak tahun 1990-an. Jika dulu sistem ini hanya digunakan oleh mobil-mobil premium, belakangan ini sudah hampir semua mobil kelas menengah menerapkan sistim ini. Sayang banyak pemilik mobil yang menganggap bahwa mobil yang telah dilengkapi ABS memiliki jarak pengereman lebih dekat, sehingga pengemudi terlena dan enggan menginjak pedal rem lebih keras. Selain itu, getaran di pedal rem saat ABS bekerja kerap membuat kaget sehingga pengemudi langsung mengangkat kaki dari pedal rem. Hal ini jelas berbahaya, karena rem menjadi tidak bekerja sama …

Ototips »

[Saturday, 7 Mar 2009 - 7:42 | No Comment | 4,059 views]
Memeriksa Kondisi Rem

Rem tangan
Secara berkala periksalah kemampuan menahan rem tangan dengan memarkir di tanjakan yang curam dan menahan mobil hanya dengan rem tangan. Jika kemampuan menahannya tidak memuaskan, segera konsultasikan ke dealer maupun bengkel langganan Anda.

Ototips »

[Saturday, 7 Feb 2009 - 21:31 | No Comment | 2,316 views]
Rem Kocok

MESTINYA, sekali ditekan, rem menggigit dan laju kendaraan terkontrol, namun mungkin saja malah nyelonong meski pedal sudah diinjak dalam-dalam. Hal ini biasanya diatasi dengan dikocok. Cara ini dimaksudkan untuk menghalau angin palsu yang masuk dalam sistem rem. Sumber masalahnya sebenarnya adalah angin palsu yang membuat tekanan pedal rem tidak bisa diteruskan ke silinder roda. Dengan mengocok pedal berarti ada tekanan berulang-ulang sehingga tekanan didalam sistem rem terkompresi dulu baru kemudian mendorong pedal rem menyentuh silinder roda.

Ototips »

[Wednesday, 28 Jan 2009 - 15:36 | No Comment | 1,280 views]

Hujan yang sesekali turun di masa pancaroba (peralihan dari musim hujan ke musim kemarau) saat ini cukup merepotkan juga. Soalnya mobil yang bersih, begitu keluar rumah, akan menjadi kotor akibat terciprat air yang bercampur kotoran atau tanah.
Tidak hanya bodi mobil yang kotor, beberapa bagian kecil yang penting dari kendaraan pun tidak urung kotor, misalnya saja teromol rem. Sebab, air yang masuk menyebabkan komponen ini menjadi kotor. Jika dibiarkan, kotoran tersebut akan mengendap menjadi lumpur.

Ototips »

[Monday, 26 Jan 2009 - 5:57 | One Comment | 9,038 views]

Mungkin Anda pernah merasakan saat mobil yang ditumpangi melaju kencang tiba-tiba koplingnya blong. Konsentrasi mengemudi pun menjadi buyar dan kadang membuat kita gugup dan panik. Terlebih lagi jika hal itu terjadi di jalan tol yang cukup padat oleh kendaraan.
Secara teknis, kopling blong diakibatkan masuknya udara ke dalam sirkuit kopling. Udara masuk terjadi apabila tangki minyak kopling kosong karena tidak ada penambahan minyak atau jika sirkuit hidrolik telah dibongkar.

Ototips »

[Saturday, 24 Jan 2009 - 6:13 | No Comment | 1,567 views]

Kampas rem mempunyai peran penting dalam melindungi keamanan pengemudi. Pemakaian kampas rem yang bagus dan berkualitas menunjang fungsi rem untuk melindungi keselamatan dan keamanan penumpang.
Untuk itu, butuh ketelitian dan kesabaran untuk memilih kampas rem yang berkualitas dari berbagai pilihan merek. Sebab itu, pilihlah produk yang bermutu.