Karena letaknya yang cukup tersembunyi dan agak sulit dijangkau seringkali kita lupa untuk mengecek kondisi ban serep. Untuk tipe kendaraan SUV, ban serep pada umumnya diletakkan di bagian luar pintu belakang. Pada tipe sedan biasanya diletakkan di dalam bagasi belakang, dan untuk tipe MVP ban serep biasanya ada di bawah atau di kolong kendaraan.
Salah satu yang penting untuk diperhatikan adalah tekanan angin ban cadangan, jangan sampai ketika diperlukan untuk menggantikan ban yang kempes, ternyata ban serep ikut kempes juga. Hal ini tentunya akan membuat repot diri kita sendiri. Meskipun tidak …

Hujan deras kemungkinan besar masih akan mengguyur hingga akhir bulan ini. Coba tengok-tengok lagi kondisi ban Anda. Apakah masih layak, terutama periksa kembang-kembangnya untuk memastikan bahwa daya cengkeram ban terhadap permukaan jalan masih oke.
Risiko ban yang sudah aus tentu terkait dengan kontrol dan pengendalian laju kecepatan. Jangan sampai Anda kecelakaan karena saat menginjak rem mobil tetap meluncur dan menghantam objek yang seharusnya Anda hindari.
Pada musim hujan yang membuat jalan basah juga ada risiko lain yang tidak kalah mengerikan: ban selip karena akibat kembang ban hilang, maka kemampuan ban menepis air …

KEJADIAN ini mungkin langka tapi nyata. Dua paku tertancap sekaligus di telapak ban tubeless dengan titik tak berjauhan. Untuk menutup lubang tersebut, biasanya lubang bocor diperbesar untuk memudahkan masuknya alat peambal. Namun pembesaran dua lubang tersebut membuat keduanya bertemu dan ban divonis tak lagi bisa ditambal alias harus diganti baru.
Padahal kondisi kembangan ban masih sangat bagus karena baru dipakai kurang dari setahun. Beli baru? Kebetulan ban mobil berdiameter 17 inci pada saat itu masih sangat jarang. Kalaupun ada, harganya lumayan mahal karena sebagian besar masih impor.
Akhirnya terpaksa menggunakan ban cadangan …

Jakarta adalah pusat populasi mobil yang tak diimbangi dengan penambahan jumlah jalan. Hasilnya beban ruas jalan Ibu Kota sangat padat. Kondisi ini mempercepat kerusakan kondisi permukaan jalan.
Pada beberapa tempat yang memiliki tanah cenderung bergerak dan dilalui kendaraan dengan bobot luar biasa berat, kerusakan jalan bahkan menyentuh struktur fondasinya.
Kondisi ini menyebabkan umur kendaraan yang melintas ikut turun khususnya bagian kaki-kaki dan ban mobil kesayangan. Salah satu bagian yang paling rentan dengan kondisi jalan yang rusak adalah ban.

Tekanan ban harus sesuai dengan yang telah ditetapkan. Periksalah tekanan ban pada waktu-waktu tertentu dan tambahkanlah udara apabila diperlukan. Berikut ini hal-hal yang harus anda perhatikan sehubungan dengan tekanan ban pada kendaraan anda :
* Pemeriksaan tekanan ban dapat dilakukan dengan alat pengukur tekanan ban. Tambahkan udara apabila diperlukan sesuai ukuran yang tepat.
* Tekanan ban yang terlalu tinggi dapat menimbulkan perasaan kurang nyaman, dapat menyebabkan keausan yang terlalu cepat pada bagian tengah dari puncak ban dan mempercepat kerusakan-kerusakan pada beberapa bagian dari kendaraan (terutama di tempat-tempat sambungan).

Ban mobil yang tepat menjamin keselamatan & kenyamanan mengemudi ….
Sering kita dibingungkan pada pilihan, ban mana yang cocok dengan mobil kita. Memasangkan ban yang tidak sesuai akan mendatangkan kerugian bagi yang menggunakannya. Disamping konstruksinya tidak sesuai, juga dapat merusak bagian dari mobil. Umur pakai menjadi lebih pendek dan sering dapat menghilangkan kenyamanan. Umumnya kita jumpai ada 2 jenis ban di pasaran, yaitu jenis ban radial dan bukan radial (bias). Secara sepintas kedua jenis ban ini hampir sama, namun sebenarnya kedua ban ini sangat berbeda konstruksinya. Perbedaan konstruksi ban ini sangat …

Tekanan angin ban kurang, seringkali diabaikan, padahal potensial menyebabkan kecelakaan fatal. Bukan hanya di Indonesia, di USA yang kesadaran terhadap safety sudah tinggi-pun hal ini masih sering terjadi. Penelitian terakhir yang dilakukan NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), menemukan 27% mobil dan 32% light truck (termasuk minivan dan SUV) melaju di jalan dengan satu atau lebih bannya dalam kondisi kempes.

Ban memegang peranan penting dalam faktor keselamatan pengemudi dan penumpang, oleh karenanya selalu periksa hal-hal berikut sebelum menjalankan mobil Anda:
Memeriksa Tekanan angin ban
Secara berkala periksalah tekanan ban (termasuk ban serep). Tekanan yang tidak tepat akan mengurangi umur ban dan
pengendalian kendaraan. Tekanan ban harus diperiksa ketika ban DINGIN. Ban

PERIKSA keadaan ban untuk menghadapi jalan yang basah dan licin. Musim hujan membuat jalan raya yang Anda lalui hampir tiap hari dalam keadaan basah sehingga membuat jalan beraspal itu menjadi licin. Jika tidak ekstra hati-hati dalam mengemudi, bisa berbahaya.

SALAH satu bagian mobil yang patut diperhitungkan, baik untuk penghematan maupun keselamatan penumpang, adalah kondisi ban. Kondisi ban seperti tekanan angin kurang atau permukaan yang tidak rata maupun sudah gundul, tentu amat berbahaya. Dan itu berlaku untuk mobil yang menggunakan ban lengkap dengan ban dalam, maupun ban tubeless yang tanpa ban dalam.