Nissan Fairlady Z Car memang bukanlah sebuah mobil yang memiliki nilai heritage yang tinggi layaknya Ferrari, Porsche maupun Jaguar. Namun cerita panjang yang melekat pada sportscar bergaya roadster dan berbokong fastback ini memang menjadi kisah menarik.
Bila anak-anak muda saat ini banyak yang terpesona dengan desain eksotis dari Nissan Fairlady 350Z, harusnya tahu sejarah di belakangnya sehingga keluarga Z Car ini sudah memasuki generasi ke-5.
Kisahnya dimulai saat Mr. Yutaka Katayama yang kemudian lebih dikenal sebagai “Mr. K” atau “Father of the Z Car” ini menjabat sebagai President of Nisaan Motors USA di akhir tahun 60-an.
Suatu hari, tepatnya di tahun 1966 Ia melihat Fumio Yashida sedang mendesain sebuah mobil bermodel sportscar di pabrik Nissan. Moke up itu berhasil menarik perhatian Mr. K. Karena Mr. K.
Akhirnya, saat musin gugur tahun 1969 Datsun diperkenalkan mobil dengan nama Fairlady Z, yang penjualannya dimuali tahun 1970. Untuk pasar Jepang mobil ini dikenal dengan nama Fairlady Z namun di Amerika menjadi 240Z.
Dibekali mesin L20A yang dicomot dari Datsun 510 (Datsun Kotak) yang bekonvigurasi 4 silinder 1.600cc, yang kemudian ditambahkan dua silinder lagi sehingga menjadi sebuah mesin 6 silinder segaris dengan kapasitas 2.400cc.
Dengan tenaga 151 daya kuda serta torsi 198Nm mobil ini diyakini bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 8 detik lewat transmisi manual 4-speed bawaannya. Dengan suspensi independent dan setir bermodel rack-and-piniion membuatnya makin lincah.
Pujian terhadap mobil ini memang sangat bertubi-tubi, apalagi di tahun 70-an kerap mendominasi balap SCCA (Sports Car Club of America) dalam kategori C-Class Production selama sepuluh tahun.
Nah, Nissan 350Z yang ada saat ini adalah generasi kelima Z Car yang dijual ke pasar dunia sejak 2003. Pada tipe ini Nissan Motor Co, LTD mulai membelokkan tujuan awal Mr.K. Ya, di tahun 2004 mereka menciptakan versi Roadster yang memiliki atap cabriolet alias bukan lagi sportscar beratap keras.
350Z sendiri mengambil mesin VQ35DE 3.5-liter, DOHC, 24-valve V6 Bertenaga 287 hp pada 6,200 dan torsi 371Nm di putaran 4,800 rpm. Bertransmisi 6-speed A/T.

Suut Amdani – www.jurnalbogor.com

Be Sociable, Share!

•