Merawat Mobil Matic

(Istimewa)

MENGENDARAI mobil bertransmisi otomatik di jalanan ibukota atau kota2 besar yang tak pernah lepas dari jalanan macet, memang lebih menjanjikan kenyamanan ketimbang mobil bertransmisi manual. Apalagi buat perempuan, pasti tidak ingin betisnya gede sebelah gara-gara keseringan menginjak kopling.

Tapi dibalik kenyamanan yang diperoleh tadi, perangkat persneling matik membutuhkan perawatan melebihi transmisi manual, terutama dalam urusan dengan girbox.

Di dalem gearbox matik, ada fluida yang namanya Automatic Transmission Fluid (ATF), fungsinya nggak cuma sekedar melumasi. Prinsip hidraulis dalam girbox matik memeerlukan mediator. Terutama untuk mengatur perpindahan gigi dan merapatkan plat kopling. Jadi, kalau viskositas/kekentalannya turun, tekanan yang dihasilkan juga bakal berkurang.

Karena tidak ada proses pembakaran di transmisi matik, turunnya viskositas fluida disebabkan kontaminasi akibat masa pakai. Ini nggak bisa dihindari, karena tiap friksi yang terjadi di plat kopling, pasti menghasilkan muatan/grum pengkontaminasi.

Gejala kerusakan transmisi matik bisa dirasakan dari slip kopling. Indikasinya terjadi ketidakseimbangan putaran mesin dengan laju mobil. Mesin sudah meraung di putaran tinggi, tetapi mobil berjalan dengan laju yang tidak seimbang dengan deru suara mesin.

Perpindahan gigi persneling juga menyentak, tak halus seperti biasa. Ini bisa dicek dengan memasukkan persneling ke posisi D atau R, lalu rem dilepas. Dalam kondisi sehat, mobil langsung bergerak. Bila tidak, patut dicurigai ada masalah di transmisi matik. Itu artinya, Anda harus menguras kantong.

Tips tambahan:

1. Jangan memasukkan tuas ke posisi P (park) jika mobil belum bener2 berhenti.

2. Jangan biarkan mobil terparkir dalam posisi D (drive). Kadang ini dilakukan oleh pengemudi yang terbiasa dengan mobil manual. Kebiasaan seperti ini ’wajib’ ditinggalkan, kalau tidak ingin plat kopling mobil Anda cepat rusak. Cukup dengan memasukkan tuas ke posisi P, mobil terparkir dalam posisi aman. [Tom Mosley/Dari berbagai sumber]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *