Energinya itu mampu membawa Grand Vitara tampil lebih bertenaga di jalanan menanjak
Salatiga – Mesin baru yang digunakan Suzuki Grand Vitara 2,4 liter lebih dasyat. Tenaga istimewanya itu kami rasakan ketika memasuki kawasan dataran tinggi menjelang masuk daerah Salatiga. Depot tenaga sebesar 2.400 cc yang sudah menggunakan teknologi VVT itu terasa sangat responsive ketika mobil harus melalap sejumlah tanjakan tajam yang diselingi dengan tikungan-tikungan berbahaya.
Tenaga mesin baru yang lebih istimewa membantu kami melupakan kekecewaan lantaran tidak dapat mengabadikan sosok Suzuki Grand Vitara 2.4 saat bersanding dengan Candi Borobudur secara sempurna. Cuaca mendung dilanjutkan dengan hujan cukup deras membuat rencana kami mengabadikan moment terpenting ini urung terlaksana.
Dalam penjelasan resmi yang dilakukan tadi malam, Endro Nugroho, Direktur Marketing 4W Suzuki Mobil, menyebutkan kehadiran Suzuki Grand Vitara ini untuk memperkuat pasar SUV yang oleh kompetiternya sudah menghadirkan mesin 2.4L dan 2.5 L. “Ternyata pasar SUV dengan mesin besar itu sangat besar. Di Segment itu kompetiter kita bisa menjual hingga 70%,” katanya.
Tanpa didukung mesin baru yang lebih gahar, Suzuki Grand Vitara berhasil menjual sebanyak 5.500 unit sepanjang 2008. Menurut Endro Nugroho, angka Suzuki itu tidak buruk. Namun untuk pasar 2008 yang diramalkan bakal mengalami penurunan, Suzuki mematok target yang realistis saja. “Kami berharap dapat menjual Grand Vitara mencapai 5000 unit. Itu jualan total baik model mesin 2000 cc maupun 2400 cc,” tegasnya.
Tim Marketing Suzuki sangat yakin segment SUV untuk Grand Vitara ini dapat tercapai. Apalagi, selain mesin baru itu, variant teranyar ini jugamenyediakan sejumlah fitur baru yang tidak dimiliki kompetitornya. Sebutlah soal lampu utama yang menggunakan inovasi baru yang ujung-ujungnya meningkatkan kenyamanan dan keamanan dalam berkendara.
Penyempurnaan juga dilakukan pada gardan belakang yang membuat Grand Vitara jauh lebih stabil dan memiliki fleksibilitas lebih tinggi. Ditambah lagi dengan penggunaan kaki-kaki yang lebih kokoh. Roda sudah mengaplikasi dimensi 18 inchi dan suspensi yang lebih baik lagi.
Hari ini, kami masih akan memacu Grand Vitara menuju etape terakhir ke Kota Lumpia Semarang. Semoga redaksi memperoleh kesempatan mengabadikan sejumlah moment penting di sepanjang perjalanan etapi ini. Kami sudah memutuskan ingin menikmati perjalanan sebagai penumpang setelah kemarin berposisi sebagai pengemudi.
Sumber: oto.co.id Simulasi Aplikasi Online