Stockholm

Volvo S60 T5 AWD ini diposisikan berada di antara model T5 FWD dan T6 AWD, dibekali mesin 5-silinder inline turbocharger 250 hp berpenggerak roda depan.

Volvo berharap, S60 versi T5 AWD ini bisa mengancam rivalnya dari Jerman dan Jepang, yang notabene menawarkan basis mesin plus model AWD serupa, seperti BMW 328i xDrive dan Audi A4 Quattro.

Selain itu, dengan pensiunnya S40 dan V50 di Amerika, mobil ini akan menjadi model yang banyak diminati di negeri Paman Sam tersebut. S60 T5 AWD segera diluncurkan pada musim panas tahun ini. Namun harga jualnya belum dirilis.

Sumber: Gatra

Yang berminat bisa telp or sms 08124083827 atau email ke prasetyo_robertus@yahoo.co.id

1. Prediksi kedalaman genangan air. Caranya dengan melihat kendaraan di depan Anda. Jika ketinggian air melebihi setengah ukuran roda kendaraan sejenis, lebih baik cari alternatif jalan lainnya.

2. Ketinggian lubang saringan udara di mesin. Tugas saringan udara adalah mengambil udara dari luar yang masuk ke mesin, dan menghasilkan hisapan yang besar. Jadi saat melewati genangan air pastikan jangan sampai ketinggian air melewati ketinggian saringan udara. Jika air masuk ke mesin dapat mengakibatkan kerusakan pada mesin.

3. Jalankan kendaraan secara perlahan dan jaga rpm mesin tidak terlalu tinggi (1500 – 2500 RPM). Tujuannya agar tidak terjadi hisapan yang terlalu besar pada ujung lubang saringan udara sehingga air tidak ikut terhisap masuk ke dalam mesin. Selama mesin hidup, jangan takut air masuk dari knalpot karena adanya tekanan gas buang kendaraan.

4. Gelombang air. Waspadalah terhadap gelombang air yang diakibatkan kendaraan lain yang melintas terutama kendaraan besar dari arah berlawanan. Gelombang air dari kendaraan lain bisa saja masuk ke mesin dan merusak mobil Anda.

5. Lakukan pengeringan rem dan kopling. Setelah melewati genangan air, lakukan pengeringan rem dengan cara menginjak rem dengan kaki kiri secara perlahan dan kaki kanan tetap di posisi pedal gas sehingga kendaraan masih tetap bisa melaju perlahan. Kopling dikeringkan dengan cara menekan pedal gas sehingga rpm menunjukkan angka 3000, lalu injak – lepas pedal kopling berulang-ulang untuk menghindari kejadian kopling lengket dikemudian hari.

6. Jangan coba menstarter kembali jika kendaraan tiba-tiba mogok ketika melewati genangan. Hal ini akan merusak mesin jika ada air yang masuk kedalam silinder.

Sumber: Aspira

Jakarta

“Seri Jaguar 2012 teranyar adalah seri yang paling kami unggulkan saat ini. Setiap seri yang kami miliki merupakan kombinasi sempurna dari inovasi, desain tegas, dan performa tinggi. Para desainer dan ahli mesin kami senantiasa bekerja keras agar Jaguar selalu selangkah lebih maju menciptakan pasar tersendiri yang menonjol di antara yang lain, namun tetap memiliki akses luas untuk dijangkau oleh para konsumen kami,” kata Adrian Hallmark, Global Brand Director, Jaguar Cars

Kini, Jaguar XF yang telah memenangkan lebih dari 80 penghargaan di seluruh dunia atas performa dan desainnya, memiliki tampilan baru yang lebih tegas pada bagian depan dan belakang, membuatnya senafas dengan seri pendahulunya, yaitu Jaguar XJ.

Darwin Maspolim, Chief Operating Officer PT. Grandauto Dinamika, distributor resmi Jaguar Indonesia, menyampaikan antusiasmenya atas peluncuran Jaguar XF 2012, ”Jaguar telah dikenal dengan desainnya yang berkelas serta performanya yang tangguh, baik di Indonesia maupun di mancanegara. Dengan peluncuran seri XF 2012 dalam varian XF 3.0L V6, kami berharap dapat mengakomodasi kebutuhan para konsumen untuk memiliki kendaraan berdesain elegan, nyaman, dan berteknologi tinggi.”

Yang perlu dicatat, mobil baru ini memiliki sejumlah fitur modern. Antara lain tiga buah perangkat sistem audio; masing-masing mewakili perkembangan signifikan dibandingkan seri-seri yang pernah ada sebelumnya. Sistem audio yang mempionirinya berkekuatan 1200W dengan 17 speakers, langsung dari para ahlinya, Bowers & Wilkins, dengan kemampuan reproduksi suara sekelas gedung konser yang merupakan sebagai pilihan (optional).

Semua sistem audio dapat dispesifikasi dengan sistem navigasi satelit berbasis hard-drive yang mengimplementasikan multichanger CD “virtual”, sehingga pemilik Jaguar XF dapat menduplikasi 10 CD pada waktu yang bersamaan ke dalam penyimpanan memori mobil dan menyalakannya seolah-olah lagu tersebut berasal dari CD berbentuk fisik. Sistem ini juga mnawarkan sejumlah pilihan untuk menghubungkan alat pemutar MP3; dua port USB, salah satunya untuk “membaca” iPod dan konektivitas Bluetooth untuk menyalakan musik dari smartphone.

Fungsi keseluruhan mobil juga dapat dikontrol dari kursi pengemudi dengan menggunakan “Jaguar Interactive Voice”, sehingga pengemudi dapat mengoperasikan setiap fitur intuitif dengan lebih aman dan terkendali tanpa perlu menggunakan tangan.

Sementara penghasil tenaganya memanfaatkan mesin 3.0 L V6 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 238 PS, dengan torsi 293 Nm. Kemampuan mesinnya dalam menghasilkan efisiensi bahan bakar hingga 26,8 mpg dan berkurangnya emisi CO2 hingga 249 g/km memberi makna baru bagi paduan kemewahan berkendara dan efisiensi bahan bakar.

Seri ini terdiri atas mesin enam silinder dengan konfigurasi V dan dihubungkan dengan six-speed automatic gearbox dengan tingkat reaksi, kualitas perpindahan kecepatan dan efisiensi yang dioptimalisasi hingga perpindahan kecepatan pada transmisi berjalan lebih mulus dan dapat disesuaikan secara konstan dengan gaya berkendara masing-masing orang. Pengemudi juga memiliki opsi untuk mengganti persneling secara manual dengan tongkat persneling yang terletak di belakang setir dengan sistem Jaguar Sequential Shift™.

Sumber: oto.co.id

New Delhi

Hyundai Hexa Space ini memang masih berstatus konsep dan melakukan debutnya di Auto Expo tersebut. Status konsep terlihat dari desainnya yang futurstik dan terlihat sebagai mobil canggih.

Konsep desain ini disesuaikan dengan tema Hyundai yang mengusung tema New Thinking, New Possibilities. Hexa berkode HND-7. Desain Hexa sangat mencolok, terlihat dari garis-garis yang berani pada panel samping.

Hexa ini diklaim mampu menampung delapan penumpang, dengan jok berbentuk hexagonally, terlihat seperti potongan puzzle. Hyundai memaksimalkan ruang internal dan meminimalkan lebar kendaraan.

Hyundai menyematkan Hexa dengan mesin berkapasitas 1,2-liter turbocharged Kappa GDI. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi otomatis enam percepatan.

Dalam hal dimensi, Hexa Space punya panjang 4300mm, lebar 1.820mm dan tinggi 1647mm. Memiliki wheelbase 275 0mm dan menggunakan velg 19-inci.

Banyak rincian tentang Hexa yang masih belum tersedia. Namun, interior kendaraan menawarkan banyak fitur seperti pusat konsol dengan layar sentuh dan sebuah cluster Ionizer pembersih udara.

Pintu belakang dengan model geser, menciptakan ruang masuk yang terbuka lebar di setiap sisi. Namun, fitur ini kemungkinan tidak akan digunakan jika Hexa akan masuk ke produksi.

Sumber: Okezone

Istirahat atau tidur di mobil juga bisa menjadi langkah cerdas dalam mengatasi kondisi jalan yang sering dilanda macet. Daripada mobil terjebak antrian panjang, lebih baik keluar dari jalur sejenak dan menepi di tempat aman. Bahan bakar bisa lebih hemat, kita pun dapat memanfaatkan waktu untuk sekadar membaca-baca atau bahkan tidur di dalam mobil.

Namun, tidak asal tidur. Berikut ini poin-poin yang seharusnya diperhatikan bila ingin tidur di dalam mobil:

1. Carilah tempat parkir yang aman. Letak yang paling tepat adalah yang jauh dari ancaman aksi kriminalitas. Pilih lokasi yang tidak terlalu sepi. Minimal, lokasi yang membuat pelaku kriminal berpikir ulang bila hendak berbuat jahat terhadap kita maupun mobil kita.

2. Setelah menemukan tempat yang tepat, jangan lupa mengaktifkan rem tangan saat parkir. Hal ini perlu kita lakukan supaya mobil tidak bergeser pada saat kita tertidur di dalamnya.

3. Matikan mesin mobil. Jangan meniru sikap salah yang masih sering dilakukan pengendara yang ingin tidur di mobilnya: karena tetap ingin mengaktifkan AC, mesin mobil tidak dimatikan. Padahal, mesin yang hidup itu bisa membahayakan. Terutama, bila ada gas buang yang masuk ke dalam kabin. Seperti kita ketahui, gas buang mengandung karbonmonoksida (CO). Polutan ini tidak menimbulkan bau, tidak kasat mata dan bila terhirup akan membuat tubuh lemas, tidur terasa lebih pulas. Yang lebih mengerikan, bila terhirup dalam jumlah yang sangat banyak, bisa mengakibatkan kematian.

4. Untuk mengantisipasi suasana yang kurang nyaman karena AC mobil juga harus dimatikan, turunkan sedikit kaca mobil di posisi Anda tertidur. Tujuannya, sebagai celah untuk membantu sirkulasi udara dari dalam dan luar kabin. Hati-hati, celahnya tidak usah terlalu lebar, untuk mencegah orang luar berbuat jahat terhadap kita maupun mobil kita. Tentu saja, pintu harus dalam posisi terkunci.

5. Atur posisi tidur senyaman mungkin. Terutama, dengan memperhatikan kesehatan tulang punggung. Ratakan semaksimal mungkin kursi agar punggung berada pada posisi lurus, tidak tertekuk dan punggung tidak menahan beban berlebihan.

6. Terakhir, supaya tidur di mobil tidak memakan waktu lama, jangan lupa mengaktifkan alarm supaya kita terbangun pada waktu yang telah kita rencanakan.

Sumber: Aspira