Dampak yang kita alami akibat timing belt putus sangat tidak mengenakkan. Jika kondisi itu terjadi ketika mobil tengah kita kendarai di perjalanan, sudah pasti mobil mogok dan tak bisa kita gunakan untuk melanjutkan perjalanan. Bukan apa-apa. Bisa dibilang bahwa komponen inilah yang berperan besar menentukan kerja mesin dengan memutar camshaft yang mengatur kapan saatnya katup membuka dan menutup selaras dengan naik turunnya piston.
Bukan tak mungkin putusnya timing belt membuat mesin harus di-overhaul akibat kerusakan-kerusakan pada katup (bengkok atau patah) akibat tertabrak piston.
Timing belt putus memang bisa bikin ruwet. Padahal, perawatannya …

1. Langkah Awal Cara Menjalankan Kendaraan
- Periksa posisi duduk senyaman mungkin
- Cek persnelling gigi NETRAL
- Mesin dijalankan (Start)
- Injak kopling penuh dan siapkan persnelling gigi 1
- Rem tangan dilepas
- Injak pedal gas secukupnya dan lepas kopling perlahan*
- Kendaraan berjalan
* Hindari melepas kopling secara langsung (lawan dari perlahan) untuk menghindari kendaraan melaju dengan efek kejut atau bahkan mesin mati. Baik pada saat persnelling gigi rendah maupun tinggi.
2. Mengendarai di Tanjakan Tinggi
- Injak pedal rem dan kendaraan berhenti di tanjakan tinggi
- Injak kopling penuh dan pindah persnelling gigi NETRAL
- Rem tangan diangkat / ditarik
- Injak kopling penuh dan siapkan persnelling gigi 1
- Injak pedal gas secukupnya*
- Kopling …

Mudik telah usai. Memulihkan mobil kesayangan yang setia mengantar Anda menempuh jarak ratusan bahkan ribuan kilometer juga harus menyentuh bagian kaki-kakinya agar kembali nyaman digunakan untuk keperluan harian.
Maklum sebentar lagi, musim hujan sudah di depan mata. Banyak genangan dadakan di jalan raya yang membuat jalan raya rusak berlubang. Kondisi ini menyebabkan umur kendaraan yang melintas ikut turun khususnya bagian kaki-kaki mobil kesayangan.
Salah satu tip yang paling mudah dijalankan adalah memperhatikan tekanan ban, gaya mengemudi yang lebih tenang, dan tentu saja rotasi ban secara rutin untuk memaksimalkan umur kendaraan.
Namun, jika kendaraan …

Mudik telah usai. Kini saatnya kembali merawat mobil kesayangan yang setia mengantar Anda menempuh jarak ratusan bahkan ribuan kilometer agar kembali nyaman digunakan untuk keperluan harian.
Titik pertama yang wajib dicek adalah kaki kendaraan, mulai dari ban, hingga suspensi. Ban wajib diperiksa karena langsung bersentuhan dengan permukan jalan.
Pada ban tubles tak jarang ditemukan paku atau kerikil tajam yang menghunjam ke karet ban. Jika ditemukan benda-benda tersebut segera cabut. Lihat juga kondisi pelek dan semua kekencangan baut-baut ban.
Lihat pula tekanan angin. Sesuaikan dengan penggunaan harian di kota dengan melihat petunjuk tekanan ban …

Caranya cukup mudah dan ada beberapa pilihan. Tentu Anda harus mengeluarkan uang untuk menjadikan tape mobil itu bisa dipakai memutar MP3. Tapi dijamin, investasinya jauh lebih murah daripada mengganti tape model jadoel Anda.
Investasi pertama, tentu saja, memiliki pemutar MP3 digital. Jika Anda memiliki iPod, masalah sudah selesai. Atau, jika Anda memiliki ponsel dengan MP3 yang memiliki colokan earphone 3,5 mm, masalah ini juga sudah terselesaikan dengan sendirinya.
Jika Anda tidak memiliki pemutar MP3 portabel, tentu saja mesti membeli. Tapi jangan cemas, harganya terus turun. Dengan harga dibawah Rp 200 ribu, sudah …

Sebagai pengendara, kita sepakat bahwa performa dan kondisi rem sangat penting bagi keselamatan di jalan. Selain penting, penggunaan pedal rem juga harus nyaman. Misalnya, pedal rem tidak keras saat kita injak. Dengan sedikit tekanan saja cukup membuat pedal rem terdorong dan laju kendaraan terkontrol. Secara teknis, ringannya pedal rem dapat terjadi karena adanya booster rem.
Maka, periksalah booster rem jika pedal rem terasa keras saat diinjak. Mungkin saja komponen yang terletak di ruang mesin (dekat master rem) ini mengalami kerusakan dan perlu perbaikan di bengkel. Nah, ada langkah-langkah awal mendeteksi rusak …

Ritual tahunan terbesar bangsa Indonesia, yaitu mudik Lebaran, sebentar lagi dimulai. Departemen Perhubungan pun memprediksi 1,2 juta mobil pribadi dan 2,7 juta sepeda motor dari kawasan Jabodetabek akan menyebar ke berbagai daerah di Jawa dan Sumatera. Seiring dengan makin bagusnya kondisi jalan di sepanjang jalur mudik, membuat pengguna kendaraan pribadi untuk mudik pun meningkat setiap tahunnya.
Tingginya jumlah pengguna kendaraan pribadi, tak ayal mengakibatkan kemacetan di beberapa ruas jalan di sejumlah kota. Sesuatu yang sulit dihindari mengingat sistem pengaturan lalu lintas di Indonesia masih bermasalah, terutama jika melewati pusat kegiatan masyarakat …

Jangan anggap enteng sistem pendingin mesin mobil Anda. Bila sistem ini tidak bekerja normal temperatur kerja mesin bisa terpengaruh dan akibatnya bisa dibayangkan. Mobil terasa tidak bertenaga dan terasa sekali konsumsi bahan bakar pun menjadi lebih boros.
Dua hal ini akibat permasalahan pada sistem pendingin mesin, yang masih terbilang belum fatal. Kalau memang sudah parah, masalah heat transfer dari mesin ke sistem
pendingin, maka komponen dalam mesin seperti ring bahkan piston pun bisa rusak. Artinya kondisi ini dapat menyebabkan kerusakan fatal yang memaksa mobil harus “turun” mesin dan biaya yang dibutuhkan tentu …

Kemacetan memang menjadi santapan rutin para pengendara, terutama untuk lalu lintas di ibukota. Tetapi, selama bulan puasa ini tampak terjadi sedikit pergeseran jam macet. Bila di luar bulan puasa biasanya kepadatan lalu lintas rutin terjadi pada jam pulang-pergi kantor, di bulan puasa ini agak berbeda. Karena banyak perkantoran mempercepat waktu pulang karyawannya, kemacetan di sore hari pun menjadi lebih awal dari sebelumnya. Di beberapa titik, sekitar pukul 16.30 wib antrian mobil sudah mulai tampak. Baru mulai lancar kembali setelah azan maghrib tanda berbuka puasa.
Karena itu, aturlah kembali rute dan waktu-waktu …

Mengganti ban dengan yang lebih besar memang bisa memperbaiki pengendalian (Handling) mobil anda. tetapi tidak hanya itu saja, berikut akan diberikan langkah-langkah untuk mendapatkan pengendalian (handling) yang sempurna.
Ban:
Langkah pertama yang dilakukan untuk meningkatkan pengendalian adalah mengganti ban dengan diameter yang lebih besar. Inilah cara yang paling sederhana dan mudah dilakukan. Pilihlah kombinasi ban dan peleg yang paling optimal. Karena setiap pengantian ban dan peleg akan mempengaruhi tingkat pengendalian.
Mengganti shock:
Bila kurang puas hanya dengan memperbesar ukuran ban, langkah kedua yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti shock dan spring dengan …