Ototips
Ototips »
Kemacetan di jalan raya pasti sudah menjadi hal biasa, terutama untuk lalu lintas di ibukota. Meskipun sudah menjadi pemandangan sehari-hari, belakangan ini kita harus lebih peduli dan cermat dalam mengantisipasi serta mengakali kondisi jalan raya. Apalagi bagi pengendara yang menjalani ibadah puasa.
Karena itu, AstraWorld menyarankan agar sebagai pengendara kita sebaiknya mengatur kembali rute dan waktu-waktu berkendara di sore hari agar terhindar dari kemacetan lalu lintas. Terkait dengan kebijakan beberapa kantor yang memajukan jam kerja, kini memang terjadi pergeseran jam macet pulang kantor. Situasi akan kembali seperti semula menjelang hari raya …
Ototips »
Maksud hati sih ingin memberi tahu posisi mobil kepada pengendara lain. Maka, ketika berkendara di bawah guyuran hujan lebat atau melintasi terowongan yang relatif gelap, masih banyak pengendara yang menghidupkan lampu hazard sehingga kedua lampu berwarna kuning di depan dan belakang tersebut berkedap-kedip.
Dengan lampu hazard, memang keberadaan mobil jadi lebih kelihatan. Tetapi, dari segi keamanan dan keselamatan berkendara, cara ini tidak direkomendasikan. Bahkan, menyalakan hazard saat mobil bergerak di bawah hujan lebat tergolong kebiasaan keliru. Lampu hazard sebenarnya dinyalakan sebagai tanda darurat, dan saat dinyalakan mobil sebaiknya dalam posisi diam …
Ototips »
Aman tidaknya peristiwa keluarnya air dari knalpot. Terutama, saat mereka memanaskan mobil di pagi hari. Dan biasanya pengalaman ini terjadi pada mobil berbahan bakar bensin.
Memang, sangat wajar bila pengendara khawatir ketika ada air keluar dari ujung knalpot. Ada dugaan bahwa air tersebut berasal dari ruang mesin dan bisa membuat mesin rusak. Mereka khawatir, jangan-jangan air itu dipicu oleh radiator bocor yang masuk ke mesin, ataupun kerusakan-kerusakan kecil lainnya yang bila didiamkan dapat memperparah keadaan.
Sebetulnya kejadian air yang keluar dari knalpot tidak mengindikasikan bahaya. Air tersebut sebetulnya muncul karena proses kimia …
Ototips »
Saat musim hujan, seringkali pengendara terjebak kemacetan di jalan raya. Wajar, karena saat hujan turun pada umumnya pengendara akan menurunkan kecepatan. Apalagi jika melewati daerah-daerah yang rawan tergenang banjir. Bukan tanpa alasan jika para pengendara mengubah gaya berkendara saat melibas genangan. Memperlambat laju kendaraan, salah satunya ditujukan agar gerak mobil tidak membuat genangan air bergelombang.
Memang, selain menurunkan kecepatan, berikut ini 5 (lima) poin yang sebaiknya kita perhatikan:
1. Perhatikan ketinggian genangan air, bisa dengan berpatokan pada tinggi trotoar atau melihat kedalaman ban mobil yang terendam. Kendaraan tidak didisain untuk melewati genangan …
Ototips »
Battery atau sering disebut accu merupakan sumber tenaga listrik pada mobil. Accu juga butuh perawatan yang baik, sama halnya dengan mesin karena fungsinya vital. Tanpa dukungan accu yang prima, dinamo starter sebagai pemicu operasional mesin mobil akan sulit digerakan. Dan dengan perawatan yang baik, usia pakai accu bisa dimaksimalkan hingga dua tahun masa pemakaiannya. Berikut tips agar usia accu bisa maksimal.
1 . Matikan perangkat elektronik. Setelah selesai menggunakan mobil, matikan terlebih dahulu berbagai aksesoris elektronik mobil, seperti lampu luar mobil, lampu kabin, pendingin AC, dan perangkat audio sebelum mematikan kontak …
Ototips »
Jalan raya memang milik bersama. Pejalan kaki, sepeda, angkutan umum, hingga sepeda motor punya hak yang sebanding. Hanya, di masyarakat seolah ada rahasia umum mengenai “permusuhan terselubung” di jalan raya, terutama antara pengendara mobil dan pengendara sepeda motor (bikers).
Menurut AstraWorld, demi keamanan mengenali tingkah para pengendara motor jadi semakin terasa penting karena dari tahun ke tahun jumlahnya juga semakin meningkat.
Daripada memandang negatif atau bahkan bersikap memusuhi pengendara sepeda motor, lebih baik kita mengenal karakter dan gaya mereka saat mengendarai sepeda motor.
Sebab, tidak semua pengendara sepeda motor ugal-ugalan. Bahkan sekarang ini …
Ototips »
Bayangkan paniknya pengendara jika tengah asyik menyetir di jalan raya tiba-tiba keluar kepulan asap dari balik kap mesin. Pastinya kepanikan si pengendara akan lebih berlipat-lipat bila yang keluar bukan sekadar asap, melainkan kobaran api.
Bahkan menurut tim AstraWorld kepanikan makin menjadi jika ledakan yang timbul. Bukan menakut-nakuti, kasus ini bisa terjadi pada siapa saja, termasuk kita.
Potensi paling besar yang memicu terjadinya kebakaran pada mobil terletak pada sistem kelistrikan. Terutama, kondisi kabel-kabel yang sudah mulai kurang baik. Sudah aus, banyak terkelupas sehingga mudah menimbulkan korsleting.
Percikan bunga api saat terjadi korsleting itulah yang …
Ototips »
Sidney – Bagi Anda yang ingin memilih mobil sebaiknya tak hanya memperhatikan merk atau kualitas mesin saja. Sebaiknya, anda juga memilih warna mobil sebagai kendaraan pribadi.
Percaya atau tidak, berdasarkan data Monash University, Australia, mobil berwarna hitam sering mengalami kecelakaan. Hal itu didasarkan pada data kecelakaan lalu lintas yang terjadi selama 20 tahun terakhir.
“47 persen mobil yang mengalami kecelakaan merupakan kendaraan berwarna hitam,” kata Dr Stuart Newstead, seperti dilansir Dailymail, Rabu (23/6/2010).
Menurut Newstead, warna hitam mempengaruhi kemampuan pandangan (visibilitas) para pengemudi sehingga lebih mungkin terlibat dalam tabrakan. Warna Hitam, terlihat samar …
Ototips »
Konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yang boros bukan hanya disebabkan oleh gaya berkendara yang tidak tepat, jalan macet, melainkan juga bisa dipengaruhi dari setingan mesin kendaraan kita. Terutama dari pengaturan campuran bahan bakar dan udara yang kurang pas. Bisa jadi, pengaturan perbandingan bahan bakar mesin tidak tepat sehingga membuat campuran menjadi “gemuk”. Disebut “gemuk” karena pasokan bahan bakar ke ruang bakar lebih besar dari yang dibutuhkan.
Itu sebabnya, pengaturan campuran udara dan bahan bakar mempengaruhi boros tidaknya konsumsi bbm. Nah, untuk mengetahui pas atau tidaknya pengaturan tersebut, caranya sangat mudah. Salah …
Ototips »
Lampu kendaraan selain sebagai penerangan, juga berfungsi sebagai “bahasa di jalan” melalui isyarat dan penggunaannya. Mengingat merupakan bahasa, maka dalam komunikasi tentu harus dalam pengertian bahasa yang sama, yang dipahami semua pihak (pengguna jalan).
Lampu darurat digunakan hanya saat kendaraan berhenti dalam kondisi darurat (mi-salnya mengalami mogok) di tempat yang tidak semestinya (misalnya di bahu jalan raya, ataupun jalan tol).
Kesalahan umum yang sering dilakukan di kita, menggunakan lampu darurat saat hujan dan saat masuk terowongan. Penggunaan lampu darurat saat hujan atau sambil mobil berjalan, akan membahayakan pengguna mobil di belakangnya, karena …

