SEPANG – Badai hujan menghentikan Grand Prix Malaysia, Minggu (5/4/2009). Sejumlah pembalap tak dapat melanjutkan balapan. Sebastian Vettel, Sebastien Buemi dan Giancarlo Fisichella yang sempat tergelincir di lap 32 memutuskan mundur dari laga.
Sekira 30 menit mengalami penundaan, GP Malaysia benar-benar dihentikan. Cuaca sangat tidak bersahabat, namun dewi fortuna berpihak pada Jenson Button. Pembalap Brawn GP itu dinobatkan jadi juara. Pembalap Williams Nico Rosberg yang sebelumnya sempat mencuri start Button harus menerima kenyataan, terhenti di posisi ketujuh.
Nick Heidfeld menempati podium dua, diikuti pembalap Toyota Timo Glock. Jarno Trulli mendekati rekan setimnya …

Jenson Button dan Rubens Barrichello memberi Brawn GP debut mengesankan setelah finis di podium pertama dan kedua di seri pembuka Grand Prix Australia di Melbourne, Minggu (29/3) di Sirkuit Albert Park. Keduanya finis di belakang safety car, setelah Sebastien Vettel dan Robert Kubica bertabrakan. Button menguasai jalannya perlombaan sejak awal start, sedangkan Barrichello harus berjuang setelah start yang buruk dan bertabrakan dua kali.
Namun berkat tabrakan Vettel dan Kubica, pembalap asal Brasil ini meraih podium kedua.
Jarno Trulli membawa Toyota berada di posisi ketiga, sementara Lewis Hamilton (McLaren) gagal menampilkan kemampuan terbaiknya …

Jerez, 2 Maret 2009, Pembalap Jerman masih mendominasi pada tes di hari kedua di sirkuit  Jerez, dengan pembalap tim Toyota Timo Glock mengambil alih posisi atas, sedangkan pembalap Giancarlo Fisichella menunjukkan potensi yang baru di Tim Force India pada permukaan di atas trek lembab di selatan Spanyol ini.
Berikut hasil tes hari kedua:
1. Timo Glock Toyota 1min 30.979secs 89 laps
2. Robert Kubica BMW Sauber 1min 31.327secs 70 laps
3. Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 31.451secs 114 laps
4. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1min 31.547secs

Testing Bahrain Masih Ketat
BAHRAIN – Tanda-tanda musim Formula 1 2009 bakal berlangsung ketat kembali terlihat dari uji coba lanjutan di Sakhir, Bahrain. Selama empat hari, Senin hingga Kamis lalu (16-19 Februari), tiga tim berlaga di sana. Hasilnya, Ferrari hanya unggul tipis atas BMW-Sauber dan Toyota.
Selama empat hari itu, ketiga tim bergantian mencatat waktu terbaik (lihat grafis). Dan selama empat hari itu pula, perbedaan waktu antara ketiga mobil baru tak pernah beda lebih dari kisaran 0,5 detik.

Tokyo – Mitsubishi mengumumkan bahwa mereka mundur dari keikutsertaan di ajang Paris Dakar. Hal itu dilakukan untuk mengurangi pengeluaran akibat dampak krisis global.
Setelah diawali oleh Honda yang menyatakan mundur dari ajang balap Formula 1, kini Mitsubishi Motors Corp menjadi pabrikan mobil asal Jepang yang terakhir menyatakan menarik diri dari aktivitas dari ajang motorsport.

Isu besar terkait usaha penghematan biaya di F1 akhirnya benar-benar diberlakukan. Selain pelarangan ujicoba di tengah musim, setiap tim juga dibatasi dengan jatah 20 mesin setiap tahun. Apa lagi?
Pemangkasan biaya yang dikeluarkan tim-tim F1 menjadi hal yang mendesak untuk dilakukan menyusul terjadinya krisis ekonomi global. Mundurnya Honda dari Jet Darat semakin membuat FIA bergegas memaksakan adanya pembatasan pengeluaran oleh semua tim.

London – Mundurnya Honda dari F1 dinilai bukan hanya disebabkan oleh krisis keuangan global. FIA sudah sejak lama takut biaya F1 yang sangat mahal akan membebani tim yang berlaga.
Honda menyatakan mundur dari ajang balap jet darat setelah krisis keuangan global berimbas pada menurunnya penjualan mobil mereka. Alhasil budget 500 juta dolar AS yang harus mereka keluarkan untuk mendanai kegiatan tim Honda Racing F1 sangat sulit untuk dipenuhi.
FIA menyatakan bahwa hal ini bukan semata karena krisis ekonomi global, tetapi juga karena biaya untuk

Interlagos – Lewis Hamilton harus menunggu hingga saat-saat terakhir untuk memastikan titel juara dunianya. Nyaris gagal, pembalap McLaren itu akhirnya finis kelima, posisi minimal yang ia butuhkan. Ia menjadi juara dunia baru, sekaligus juara dunia termuda.
Balapan sepanjang 71 lap di Sirkuit Interlagos, Senin (3/11/2008) dinihari WIB, itu dimenangi oleh pembalap Ferrari Felipe Massa. Menyusul di belakangnya, Fernando Alonso dan Kimi Raikkonen.
Hamilton menempati peringkat kelima di belakang Sebastian Vettel. Hasil ini sudah cukup untuk mengantar pembalap McLaren itu menjadi juara dunia dengan 98 poin, sedangkan Massa meraup 97 angka.

REUTERS/Bruno Domingos
Sao Paulo – Felipe Massa menjaga peluangnya merengkuh gelar juara dunia F1 setelah meraih pole position GP Brasil. Sementara Lewis Hamilton akan memulai balapan dari posisi empat.
Di Sirkuit Interlagos, Sabtu (1/11/2008) Massa menjadi yang tercepat setelah mencatat waktu satu menit 12,368 detik. Tanda-tanda keunggulan Massa sudah terlihat sejak Q1 di mana dia sempat menjadi satu-satunya pembalap yang mampu menembus waktu di bawah satu menit 12 detik.

Shanghai – Tanpa kesulitan berarti Lewis Hamilton berhasil memenangi GP China yang digelar di Shanghai, Minggu (19/10/2008). Imbasnya, semakin mudah saja jalannya untuk memastikan gelar juara di seri terakhir.
Hamilton tidak menemui satu pun kondisi yang memberinya hambatan selama melakoni balapan sebanyak 56 putaran. Memulai lomba di grid nomor satu, dan cukup leluasa bermain “sendirian” di depan, sampai finish pun ia tak terlewati lawan-lawannya.
Felipe Massa, yang sedang berusaha keras mengejar ketinggalan lima poinnya dari Hamilton, cukup beruntung duduk di tempat kedua. Walaupun rekan