Diperuntukkkan bagi Anda para individual yang menghadrgai nilai craftmentship, artistik dan teknologi tinggi, Audi meluncurkan Audi A8 L.

Dengan smart teknologi dan sistem operasi yang mudah, Audi A8 L hadir melalui spirit para designer dan teknisi Audi yang memfokuskan pada setiap detail pengerjaan yang melahirkan pengalaman baru dalam berkendara selain kemantapan dan efisiensi penggunaan bahan bakar.

Desain eksterior dan interior Audi A8L terbaru sangat elegan dan memberikan tingkat kenyamanan tinggi saat berkendara. Karena Audi selalu mementingkan keamanan dan kenyamanan dalam berkendara di atas segalanya. Terbukti dari desain dan fitur canggih dan teknologi tinggi yang terdapat pada Audi A8L yang membuat mobil ini sangat elegan.

Saat memasuki Audi A8L, Anda akan langsung disambut dengan kenyamanan melalui fitur-fitur terbaru yang memanjakan. Layaknya penumpang kelas utama atau first class di pesawat udara, mulai dari sistem pencahayaan sampai dengan sistem pengontrol suhu otomotif untuk 4 zona.

A8 L sedan menegaskan kepemimpinan Audi dalam hal teknologi yang tercermin dari slogannya -Vorsprung durch Technik. Kendaraan ini memancarkan percaya diri yang kuat dengan tampilan sedan yang besar, unik, dan mewah. Juga lebih panjang 13 cm (5,12 inci) dibandingkan versi standarnya; sehingga total panjangnya mencapai 5,27 meter (17,29 ft). Semua penambahan ukuran panjang tersebut bertujuan memberikan ruang yang lebih lapang bagi penumpang di kursi belakang.

Selain itu, Audi melengkapi mobil ini dengan dua kursi penumpang belakang yang dapat diatur (power adjustable) dan sistem penghangat (heater) sebagai fitur tambahan yang dapat dipasangkan dengan pilihan konsol bergaya elegan yang dilengkapi dengan ruang penyimpanan yang besar. Kursi penumpang pun dapat dilengkapi dengan ventilasi tambahan dan kursi pijat, serta fitur lainnya seperti meja lipat dan kotak pendingin guna menambah kenyamanan penumpang. Versi unggulan adalah kursi relaksasi dan sandaran kaki otomatis.

Semua itu hadir dengan berbagai macam pilihan yang mewah, termasuk sistem hiburan di kursi belakang. Audi juga melengkapi beberapa pilihan modul multimedia yang menarik, termasuk sistem audio terbaik dari Bang & Olufsen, dan layanan internet canggih.

Model unggulan Audi ini memadukan tingkat baru intelejensi teknis dan cara pengoperasian yang mudah. Multi Media Interface (MMI) memudahkan pengemudi untuk mengontrol berbagai macam fungsi kendaraan secara intuitif dengan layar sentuh. Misalnya, penumpang dapat memasukkan tempat tujuan dengan menekan huruf pada layar dengan jari.

Dengan sistem kecerdasan ini, maka ia dapat mengenali skenario rumit dan membantu pengendara meramalkan keadaan jalan. Sistem Audi pre-sense safety terbaru dapat mengurangi berbagai macam resiko kecelakaan. Night Vision Assistant yang dapat mendeteksi keberadaan pejalan kaki dan tampilan batas kecepatan dapat meningkatkan keselamatan pengemudi dan kenyamanan berkendara (fitur pilihan).

Audi A8 L adalah sebuah sedan elegan sepanjang masa. Badan yang terbuat dari bahan alumunium Audi Space Frame (ASF) mengurangi bobotnya sebesar 40 Kg dibandingkan mobil lainnya dengan kerangka baja. Audi menawarkan pilihan lampu LED yang menggunakan light emitting diodes untuk sistem pengatura cahaya (fitur standar W12). Hal ini merupakan sebuah revolusi dalam teknologi pencahayaan, baik dalam teknologi dan penampilan.

Audi A8 L terbaru diluncurkan dengan mesin 3.0 Turbo FSI quattro, mesin berkonfigurasi V6 yang menghasilkan daya 213 kW (290 dk) dan torsi 420 Nm. Transmisi yang tersedia juga memberikan kontribusi bagi efisiensi A8 L. Transmisi tiptronic 8-percepatan shift by wire memiliki rasio gear yang tinggi secara keseluruhan, dan dikontrol secara elektronik baik menggunakan tuas perpindahan yang elegan, atau tombol di roda kemudi.

A8 L terbaru menghadirkan kedua aspek kemewahan dalam berkendara dan sporty. Tuas pengontrol sumbu roda terbuat dari bahan aluminium. Fitur Adaptive Air Suspension dengan peredam adalah perlengkapan standar dan terintegrasi oleh sistem Audi Drive Select yang fleksibel. Fitur tambahan -dynamic steering juga melengkapi berbagai macam pilihan chasis.

Contact the writer at oky.hartanto@mediasatu.com

Sumber: Area

Sejak diluncurkan pada tahun 1976, New Full Size Accord telah mencatat penjualan sekitar 15,1 juta unit di 160 negara di seluruh dunia. Di Indonesia sendiri, penjualan Accord telah mencapai 33.684 unit selama 2 (dua) dekade terakhir, tertinggi di kelas medium sedan.

Dan sejak generasi Accord ke-8 diluncurkan pada tahun 2008, konsep Bigger, Better, Bolder yang diusung Accord menegaskan dirinya sebagai model dengan kabin terlapang, performa tinggi, dan fitur-fitur teknologi terdepan di kelasnya.

“New Full Size Accord yang diperkenalkan hari ini mempertahankan konsep tersebut sekaligus membawa tongkat kemewahan dan kenyamanan Accord ke tingkat yang lebih tinggi, sesuai dengan tema Unlimited Luxury yang diusungnya,” jelas President Director PT HPM – Yukihiro Aoshima dalam pidato peluncurannya.

New Full Size Accord mengalami penyegaran eksterior pada (1) grille dan bumper di bagian depan, (2) velg baru 17 inch, (3) chrome garnish di lampu bagian belakang, serta (4) electric retractable door mirror di bagian samping.

Sedangkan di bagian interior, sedan premium Honda ini semakin mewah dengan hadirnya (5) sistem kunci baru integrated remote jack knife & immobilizer, (6) new wood texture & color serta (7) rear audio switch yang mampu memainkan lagu dalam format CD/MP3/WMA yang juga dilengkapi dengan USB port + iPod.

All New Full Size Accord juga menghadirkan pilihan warna baru (8) Urban Titanium Metallic, melengkapi warna Polished Metal Metallic, Bold Beige Metallic, Alabaster Silver Metallic, Crystal Black Pearl serta Brilliant White Pearl yang sudah lebih dulu tersedia.

Seperti pendahulunya, All New Full Size Accord tersedia dalam 4 (empat) varian yakni tipe 3.5 L V6 Otomatis, 2.4L VTi-L Otomatis, 2.4 VTi Manual dan 2.4 VTi Otomatis.

Tipe 3.5L V6 mengusung mesin i-VTEC 3.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 275 PS pada 6.200 rpm dan torsi maksimum 34,6 kg.m pada 5.000 rpm. Mesin ini didukung teknologi Variabel Cylinder Management (VCM) yang berfungsi mengatur jumlah silinder aktif sesuai beban mesin guna mengoptimalkan tenaga dan efisiensi bahan bakar. Teknologi VCM juga didukung oleh Active Control engine Mount (ACM) yang bekerja meminimalisir efek getaran mesin dan teknologi Active Noise Control (ANC) yang mampu mengurangi gangguan kebisingan dari mesin atau luar kabin.

Sedangkan tipe 2.4L VTi-L mengusung mesin i-VTEC 2.4 liter yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 180 PS pada 6.500 rpm, dan torsi maksimal 22,6 kg.m pada 4.300 rpm. Dengan didukung teknologi Drive by Wire, Grade Logic Control, dan Shift Hold Control, mesin ini mampu menghasilkan keseimbangan antara akselerasi yang halus, perpindahan gigi yang presisi, serta efisiensi bahan bakar yang maksimal. Mesin i-VTEC yang diusung New Full Size Accord memiliki standar emisi gas buang Euro 4 yang ramah lingkungan.

Selain kedua varian di atas, tersedia juga tipe VTi dengan harga yang lebih terjangkau, namun tetap didukung dengan mesin yang sama dengan VTi-L. Tipe VTi menggunakan velg alloy 16 inch dan material fabric untuk interiornya.

Di atasnya, tipe VTi-L dilengkapi berbagai fitur kenyamanan pengemudi dan penumpang seperti paddle shift dan cruise control, power seat adjuster, dan power lumbar support. Kenyamanan dan kemewahan kabin juga dilengapi dengan dual-zone automatic climate control system, rear ventilation air conditioner, dan electric rear sunshade. Tidak ketinggalan teknologi speed-sensitive volume compensation (SVC) yang secara otomatis menyesuaikan volume audio dengan kecepatan mobil.

Sedangkan pada varian Accord tertinggi tipe 3.5L V6, kesemua fitur yang tersedia pada tipe VTi dan VTi-L di atas mendapat tambahan fitur eksklusif seperti 6 buah airbag (termasuk side curtain airbag), electric sunroof, front parking sensor, power seat adjuster with memory, tata suara premium yang dilengkapi subwoofer, ultrasonic sensor, ambient light dan vanity mirror with light.

Dan sepantasnya sebuah sedan premium, New Full Size Accord kaya akan fitur keselamatan aktif maupun pasif. Dimulai dengan Vehicle Stability Assist (VSA) yang mampu mengurangi gejala oversteer maupun understeer pada jalan licin. Teknologi Variabel Gear Ratio (VGR) yang membantu meningkatkan keakuratan dan kelincahan saat berbelok pada kecepatan tinggi maupun rendah pada sistem kemudi. Serta sistem pengereman ABS, EBD dan BA menambah keakuratan pada saat pengereman.

New Full Size Accord juga dibekali dengan rancang bangun kokoh G-CON+ACE, Dual SRS Airbag dan Side Airbag, Dual Pretensioner & ELR with 2 Steps Load Limiting System, Active Headrest, dan HID Headlight with Auto Leveling. Dan untuk melindungi pejalan kaki, sedan mewah ini dilengkapi dengan Pedestrian Protection Body yang berfungsi mengurangi cedera jika terjadi tabrakan.

Semua fitur keselamatan tersebut berhasil mengantar New Full Size Accord meraih 5 (lima) bintang rating JNCAP untuk pengemudi maupun penumpang.

Untuk harga, New Full Size Accord dipasarkan dengan harga on the road Jabodetabek sebagai berikut:

2.4L VTi Manual Rp 428,5 juta;
2.4L VTi Otomatis Rp 443,5 juta;
2.4L VTi-L Otomatis Rp 481,5 juta; dan
3.5L V6 i-VTEC Rp 708 juta.

Mengenai target penjualan, Marketing & Aftersales Service Director PT HPM – Jonfis Fandy menjelaskan, “Kami yakin diluncurkannya New Full Size Accord akan mampu memberikan penyegaran di kelas medium sedan sekaligus meningkatkan penjualan Honda Accord di kelas ini. Dengan kondisi pasar yang diharapkan terus meningkat, kami menargetkan penjualan 2.000 unit untuk New Full Size Accord pada tahun ini”.

Untuk menggapai target tersebut, New Full Size Accord harus bersaing dengan New Nissan Teana dan seteru abadi New Toyota Camry.

RM

Sumber: Kendaraan.Info

Tokyo

Untuk tipe HF, disebutkan sebagai mobil berbahan bakar bensin dengan tingkat efisiensi yang sangat tinggi. Honda mengklaim mesin 1.8 liter i-VTEC milik Civic HP bisa menjelajah hingga 17 kilometer untuk setiap 1 liter bensin saja. Sedangkan model hybrid, akan mengkombinasikan mesin konvensional berkapasitas 1.5 liter i-VTEC dengan motor listrik yang bersumber dari baterai lithium-ion. Ini artinya model Civic Hybrid terbaru meninggalkan mesin 1.339 cc dan baterai Ni-MH pada generasi sebelumnya.

Meskipun bermesin lebih besar, Civic Hybrid disebutkan lebih irit dibanding model sebelumnya yaitu menjadi 19,5 km/liter dari sebelumnya 17 km/liter. “Civic HF dan Civic Hybrid telah diimbuhi inovasi-inovasi baru seperti komponen-komponen pendukung aerodinamika guna meningkatkan efisiensi dan teknologi ECO Assist™ sehingga membuatnya lebih irit. Selain itu, kami menyediakan dua tipe yaitu versi sedan dan coupe,” tulis Honda.

Bagi penyuka kecepatan, Honda tetap mengakomodir melalui penawaran tipe Si yang memiliki performa tinggi. Civic Si menggendong mesin berkapasitas 2.4 liter yang menghantarkan daya sebesar 200 hp dengan torsi puncak 230 Nm atau naik 22% dibanding model sebelumnya. Tenaga tersebut dipadankan dengan transmisi manual 6-speed dan konsumsi bahan bakarnya mencapai 13 km/liter.

Namun sayangnya, Honda belum mengumumkan kapan generasi kesembilan Honda Civic ini akan mulai dijual di pasaran. Di kelasnya, Civic merupakan seteru abadi Toyota Corolla dan Ford Focus sedan. Melihat desainnya yang benar-benar baru, Honda yakin Civic akan sanggup berkompetisi di kelas sedan menengah. (M. Lulut)

Sumber: oto.co.id

Sejak dipasarkan secara resmi di Indonesia pada April 2007, penjualan Grand Livina tetap stabil hingga sekarang. Dari awal, MPV ini diposisikan sebagai tulang punggung Nissan di Indonesia dengan kontribusi penjualan hingga sebesar 60 %.

“Dengan tetap mengutamakan desain yang stylish, kenyamanan dan konsumsi bahan bakar yang irit, kini kami menghadirkan New Nissan Grand Livina,” ucap Presiden Direktur NMI – Takayuki Kimura dalam pidato peluncurannya.

Meski sepintas tidak terlihat berbeda dengan pendahulunya, Grand Livina baru memiliki 4 (empat) titik pembaharuan. Di bagian eksterior, MPV ini tampil dengan desain velg alloy dan desain grille baru yang membuatnya terlihat lebih sporty.

Masuk ke dalam, kendaraan berkapasitas 7-penumpang ini berganti nuansa interior dari sebelumnya berwarna beige (krem) menjadi hitam. Selain itu, speedometer juga berganti warna menjadi putih (kecuali tipe SV) untuk tujuan visibilitas yang lebih baik.

New Nissan Grand Livina masih menggunakan mesin 4-Silinder segaris, DOHC, CVTC tipe HR15DE untuk varian 1.5 SV, 1.5 XV, 1.5 Highway Star, dan 1.5 Ultimate, serta tipe MR18DE untuk varian 1.8 Ultimate.

Model baru ini dipasarkan dengan 5 pilihan warna yaitu: Hitam, Silver, Abu-abu, serta 2 warna baru Merah dan Putih ini dipasarkan seharga mulai dari Rp 169,5 juta hingga Rp 236 juta (on-the-road jakarta).

RM

Sumber: Kendaraan.Info

President & CEO PT MBI – Rudi Borgenheimer dalam siaran persnya mengatakan bahwa penjualan CL-Class merupakan buah komitmen Mercedes-Benz yang ingin selalu menghadirkan mobil-mobil berinovasi terdepan dengan kelas tersendiri. “CL-Class adalah simbol dari kemampuan Mercedes-Benz mengembangkan tradisi kesempurnaan. Coupe ini memiliki eksklusivitas tinggi karena dikerjakan dengan tangan oleh para ahli yang memahami arti kualitas,” ungkapnya.

Dibandingkan generasi sebelumnya, CL 500 CGI terbaru telah mengalami beberapa perubahan pada sisi eksterior, interior hingga teknologi mesin baru.

Mercedes-Benz CL 500 CGI diperkuat dengan mesin berteknologi tinggi seri M 278 BlueDIRECT V8. Mesin berkapasitas 4.664 cc dengan konfigurasi V8 ini sanggup memproduksi tenaga maksimum hingga 435 hp (320 kW) pada putaran mesin per menit 5.250rpm dan torsi 700 Nm pada 1.800 – 3.250rpm.

Dengan mesin tersebut, CL 500 CGI hanya membutuhkan waktu 4,9 detik untuk melesat dari titik diam ke 100 km/jam, serta mampu mencapai kecepatan maksimum 250 km/jam (dibatasi sistem kecepatan).

Mesin berteknologi tinggi yang dipasang pada CL 500 CGI juga menjanjikan efisiensi penggunaan bahan bakar yang baik. Untuk kebutuhan berkendara di dalam kota, CL 500 CGI diklaim hanya memerlukan pasokan bahan bakar 13,5 – 13,9 liter per 100 km. Sedangkan untuk luar kota, hanya 7,2 – 7,6 liter per 100 km. Sementara jarak kombinasi diklaim 9,5 – 9,9 liter per 100 km.

Untuk harga, Mercedes-Benz CL 500 CGI dibanderol dengan harga off the road Rp 2,949 miliar.

SA

Sumber: Kendaraan.Info

Kenorakan saya terus berlanjut, termasuk ketika saya membawanya ke beberapa tempat keramaian di Ibukota. Lumayan, kan, ketika mobil yang saya naiki tidak diperiksa mendetail oleh satpam di salah satu hotel mewah di Jakarta. Di sisi lain, ada sensasi yang menyenangkan ketika mengujinya di jalan bebas hambatan. Angka 300 yang menunjukkan besarnya kapasitas mesin seolah menyadarkan saya kalau line up Merc cukup lengkap. Tinggal pilih sesuai selera Anda.

Pilihan mode transmisi inilah yang membuat saya sumringah. Pilih model sport, injak pedal gas, dan biarkan dia membawa Anda merasakan sensasi berkendara yang menyenangkan. Suspensinya tiba-tiba berubah keras. Paddle shift jadi mainan yang menyenangkan. Ada kegembiraan ketika melihat jarum putaran mesin, naik-turun dengan cepat. Sementara, angka 100 kpj terlewati dengan mudah. Seolah angka itu adalah kecepatan minimum yang harus saya tempuh. Puff…

Saya tetap enjoy. Karena yakin, Merc ini sudah dilengkapi seperangkat alat keamanan dan keselamatan yang paten. Sebut saja Electronic Stability Program (ESP) with Acceleration Skid Control (ASR), Anti-lock Braking System (ABS), Brake Assist (BA), dan Avangarde Suspension. Ada pula airbags, sabuk pengaman pretensioner, dan lain-lain. Jadi, tidak ada alasan untuk mengangkat pedal gas.

Ini C300 yang saya suka. Mesinnya responsif dan nggak memalukan. Dia sangat pantas diajak gaul juga sanggup memenuhi ekspektasi orang-orang yang suka kecepatan. Dia juga cukup cerdas dengan perangkat cruise control bagi Anda yang menikmati perjalanan. That’s it! Semuanya sudah saya lakoni. Dan Merc seharga Rp709 juta (off the road) ini bisa memenuhi semuanya. Yes. Dia sangat rasional buat saya.
Fast Track:

Mercy C300 Avangarde
Harga: Rp709 juta (off the road)
Peforma: 0-100 kpj 7,2 detik, 7G-Tronic, 246 kpj
Tech: Mesin V6, 2.996 cc, 231 Ps/6.000 rpm, 300 Nm/2.500-5.000 rpm, 1.575kg, tangki 66 liter

Contact the writer at andi.wahyudi@mediasatu.com

Sumber: Area

Dalam acara yang berlangsung selama 10 hari tersebut, selain memperkenalkan dua model terbaru, MBI juga akan memberikan kesempatan kepada publik dan calon konsumen merasakan langsung performa dalam sebuah sesi test drive. Kehadiran kedua model kendaraan penumpang premium Mercedes-Benz itu sekaligus mengawali penjualannya.

Generasi terbaru R-Class merupakan hasil pengembangan dari generasi kedua. R-Class sendiri telah mengisi segmen baru pasar kendaraan peremium di Indonesia sejak tahun 2006. Sementara ML-Class Grand Edition yang muncul terakhir ini hasil pengembangan dari generasi kedua.

“Konsumen dunia telah memahami bagaimana Mercedes-Benz membangun sebuah merek mewah. Kami terdepan untuk berbagai teknologi canggih, termasuk sistem keselamatan dan fasilitas kenyamanan. R-Class dan ML-Class adalah refleksi dari kepemimpinan kami di dunia otomotif,” jelas President & CEO Mercedes-Benz Indonesia – Rudi Borgenheimer.

Generasi kedua R-Class telah mendapat respon sangat positif saat pertama kali diperkenalkan di New York International Auto Show pada Maret 2010. Respon ini sekaligus menjadi dasar kepercayaan diri Mercedes-Benz bahwa Grand Sport Tourer memang dibutuhkan sebagai kendaraan keluarga untuk berbagai keperluan.

Sementara ML-Class merupakan sebuah SUV Premium yang mengedepankan unsur dinamis, performa, kenyamanan dan kemawahan dalam balutan sosok off-roader sejati. Generasi terakhir yang diperkenalkan sejak tahun 2008 kini telah mengalami beberapa kali perubahan, termasuk yang terakhir pada tahun ini.

Untuk pasar Indonesia, MBI akan menjual 2 varian R-Class yakni R 300 Family (Rp 1,099 M off the road) dan R 300 (Rp 1,249 M off). Sedangkan ML-Class akan tersedia dalam pilihan varian ML 350 Grand Edition (Rp 1,249 M off), ML 350 Grand Edition AL (Rp 1,179 M off), serta ML 350 Sport (Rp 1,099 M off).

R-Class New Generation

MPV Premium R 300 Family dan R 300 mengusung mesin bensin yang sama, yaitu V6 2.996 cc. Didukung sistem transmisi canggih 7G-TRONIC, mesin ini sanggup menuai tenaga maksimum 170 kW (231 hp) pada 6.000 rpm. Sedangkan torsi puncak dapat diraih hingga 300 Nm pada 2.500 – 5.000 rpm. Untuk mencapai akselerasi 0 – 100 km/jam, R 300 hanya membutuhkan waktu 9,7 detik.

Dibandingkan model sebelumnya, Generasi Terbaru R-Class telah mengalami serangkaian rombakan pada sisi eksterior dan interior. Perubahan paling menonjol pada eksterior ditunjukkan melalui bagian depan, di mana bonnet kini memiliki kontur V-shape lebih tegas.

Generasi terbaru R-Class juga menggunakan grill radiator baru dengan tiga garis horizontal (three louvres) berbalut warna hitam dengan kombinasi chrome. Desain bumper juga menjadi yang baru pada Generasi terbaru R-Class. Bumper berukuran lebih besar ini kini dilengkapi LED daytime driving light.

Selain itu, spion luar kini tampak semakin menyatu dengan alur bodi samping setelah Mercedes-Benz memasang lampu indikator LED. Cermin spion luar bahkan menghasilkan pandangan lebih lebih luas kerena Generasi Terbaru R-Class telah merevisi area triangle.

Sedangkan pada bagian interior, dilakukan perubahan pada bagian interior dilakukan dengan memberikan fasilitas multi-media yang lebih cerdas berupa sistem audio 20 berfitur 6-disc, lengkap dengan Bluetooth interface. Secara keseluruhan fasilitas ini menjadikan atmosfir di dalam kabin Generasi Terbaru R-Class lebih berkelas dari model sebelumnya.

ML-Class Grand Edition

Untuk ketiga varian ML-Class, masing-masing terdapat perbedaaan antara yang satu dengan yang lainnya. Untuk varian ML 350 Grand Edition AL, perbedaan terdapat pada upholstery-nya saja bila dibandingkan dengan model ML 350 Grand Edition. Sedangkan pada varian ML 350 Sport, terlihat tidak adanya option Electric Sun Roof serta penggunaan ukuran velg yang berbeda diameternya.

Meski demikian, ketiga varian ML-Class tersebut mengusung mesin bensin yang sama, yaitu V6 3.498 cc bertenaga 200 kW (272 hp) pada 6.000 rpm dan torsi 350 Nm pada 2.400 – 5.000rpm. Didukung sistem transmisi 7G-TRONIC, ML 350 hanya membutuhkan waktu 8,4 detik untuk melesat 0 – 100 km/jam.

Hal paling mendasar yang bisa dilihat untuk membedakan sosok ML-Class Grand Edition dengan model sebelumnya adalah penggunaan paket sporty berupa ujung pipa knalpot rectangular berlebur chrome, aluminium roof rails, serta grill radiator perpaduan antara silver dan chrome. Bahkan semua jendela kini direkatkan pelapis berwarna biru agar interor terasa lebih sejuk.

SA

Sumber: Kendaraan.Info

New Rush dipasarkan dengan harga on the road Jakarta mulai dari G M/T Rp 191,7 juta; G A/T Rp 201,7 juta; S M/T Rp 200,8 juta; hingga S A/T Rp 214,8 juta.

Vice President PT TAM – Hideyuki Imai mengatakan bahwa Rush adalah salah satu produk penting bagi Toyota selain SUV lainnya Toyota Fortuner. “Penyegaran ini dilakukan untuk memberikan sebuah kendaraan yang punya nilai lebih bagi konsumen Toyota,” katanya.

Meski terlihat sangat sedikit perubahan, ternyata perbaikan dan tambahan fitur yang disematkan Toyota cukup banyak. Fitur-fitur tersebut antara lain adalah:

• New Front & Rear Bumper with Garnish
• New Side Visor
• New Steering Wheel with Steering Siwtch
• New Combination Meter
• New Electric Power Steering (EPS)
• New Parking Sensor (G Type)
• New Corner Sensor (S Type)
• New Console Box
• New Automatic Transmission with Shift Lock
• New AC Switch with Chrome Ring

- New Integrated 2 DIN CD
- New Interior Color
- New Alloy Wheel

SUV medium ini tetap mengusung mesin sama 1.5 liter 16V DOHV, VVT-i yang mampu mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 109 ps/6.000 rpm dan torsi 14.4 kgm/4.400 rpm.
Sementara itu, Marketing Director PT TAM – Joko Trisanyoto mengatakan bahwa hadirnya New Rush ini dimaksudkan untuk menjaga pangsa pasar untuk tetap selalu memilih Toyota. Sepanjang Januari – September 2010, penjualan Rush mencapai angka 14.000-an unit atau sekitar 1.500-an unit setiap bulannya.

“Kita tidak pernah menetapkan target lewat angka. Kita akan mengikuti perkembangan pasar meski kita akan berusaha mempertahankan pangsa pasar di atas 50 persen,” tutup Joko Trisanyoto.

Sumber: Kendaraan.Info

Sejak diluncurkan pertama kali tahun 2007, Daihatsu Terios telah menjadi city SUV pilihan masyarakat Indonesia dan mendapat respon yang baik dari kalangan eksekutif muda yang berjiwa adventure. Dengan semakin tingginya tingkat permintaan konsumen dan ketatnya persaingan di pasar SUV membuat PT ADM me-refresh produk Terios.

“The New Daihatsu Terios kini hadir dengan konsep disain ‘Stylish and Adventure SUV’, Dimana penyempurnaan di bagian styling baik eksterior maupun interior, membuat semakin sporty, serta penambahan dan penyempurnaan beberapa fitur untuk meningkatkan kenyamanannya, sebagai 7-seater SUV.” ujar Marketing Director PT ADM – Amelia Tjandra.

Amelia Tjandra menambahkan “Berdasarkan hasil fuel consumption test yang telah dilakukan internal, The New Daihatsu Terios menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih irit 6 % dibandingkan versi sebelumnya, yaitu rata-rata sekitar 1 Ltr : 11,7 KM, dengan kondisi jalan sehari-hari, 4 penumpang dan AC single”.

“Dengan harga yang terjangkau yaitu mulai Rp 155 juta, The New Daihatsu Terios kami targetkan untuk dapat terjual sebanyak 1,600 unit setiap bulannya, dan kami yakin produk ini akan diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia karena kualitasnya yang telah terbukti,” ujar Suparno Djasmin, CEO PT. AI-DSO Tbk.

Mulai dari eksterior, New Daihatsu Terios mengalami pembaharuan mulai dari bagian depan, samping hingga belakang. Di bagian depan, SUV ini tampil semakin sporty dengan desain baru front grille, bumper depan yang lebih kokoh, serta air dam lebih lebar dan aerodinamis.

Tampak dari samping, New Terios juga menampilkan desain velg baru. Sedangkan di belakang, saudara kembar Toyota Rush ini hadir dengan desain baru bumper belakang yang dilengkapi dengan reflector yang lebih terang dan lampu belakang dengan tipe clear lens.

Masuk ke bagian dalam, interior New Terios terlihat semakin mewah dengan warna dan motif baru yang sedikit lebih gelap dibanding pendahulunya. Perubahan signifikan terlihat pada desain Dashboard baru yang mengaplikasikan integrated head unit yang menyatu dengan center meter cluster, dilengkapi dengan tombol audio pada stir membuat kendaraan berkapasitas 7-penumpang ini menjadi lebih mewah.

Untuk meningkatkan kenyamanan, kursi pengemudi kini dapat diatur ketinggiannya sesuai dengan postur tubuh. Plus pengaplikasian 1-touch tumble yang memudahkan keluar masuk penumpang ke baris ketiga, serta sandaran kursi baris ketiga yang dapat dilipat terpisah sesuai kebutuhan.

Masih berbicara kenyamanan, karakteristik coil spring dan shock absorber juga mengalami penyempurnaan; membuat penumpang di baris ketiga merasa lebih nyaman serta kestabilan berkendara yang lebih baik. Insulator juga disempurnakan sehingga menghasilkan suhu kabin yang lebih dingin, terutama saat mesin idle.

Penggunaan teknologi EPS (Electronic Power Steering) pada sistem kemudi membuat The New Daihatsu Terios lebih nyaman dikendarai, karena stir lebih ringan dan konsumsi bahan bakar juga lebih hemat 6 % dari versi yang lama. Teknologi EPS menggunakan motor listrik sehingga tidak membebani kerja mesin.

Untuk fitur keamanan, varian Automatic dari The New Daihatsu Terios kini dilengkapi dengan teknologi shift lock yang memberikan keamanan lebih di saat parkir, terutama di jalan yang menanjak/menurun.

The New Daihatsu Terios hadir dengan (6) pilihan warna yakni Midnight Black, Classic Silver, serta 4 pilihan warna baru Sand Gold, Royal Red, Icy White dan Nobel Grey. Terios baru dipasarkan dengan harga on the road Jakarta sebagai berikut:
TS M/T Rp 155,4 juta;
TS A/T Rp 169,1 juta;
TX M/T Rp 183,7 juta; dan
TX A/T Rp 194,6 juta.

Sebagai tambahan informasi, disediakan pula paket Extra aksesoris untuk variant TS dan Adventure TX.

SA

Sumber: Kendaraan.Info

PT Nissan Motor Indonesia

“Desain X-Trail Minor Change ini lebih modern dengan spesifikasi lebih lengkap terutama untuk fitur entertainment, keamanan, kenyamanan yang akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan bagi seluruh para penggunanya,” jelas Vice President National Sales & Marketing NMI – Teddy Irawan.

Penyempurnaan dilakukan pada bagian audio dengan head unit baru 2DIN pada tipe 2.0 MT/Autech dan 2.0 CVT/Autech. Sedangkan layar sentuh DVD disediakan pada tipe 2.5 St/Autech dan 2.5 Xt, bahkan untuk aplikasi TV tuner telah tersedia pada tipe 2.5 Xt. Dengan kelengkapan audio tersebut, para pengguna X-Trail dapat dengan mudah mendengarkan musik dari iPod dan Mp3 player melalui USB interface dan bluetooth. Untuk keamanan dalam berkendara, aplikasi bluetooth dapat juga digunakan sebagai handsfree.

Fitur electric seat kini hadir pada tipe 2.0 CVT/Autech dan 2.5 St/Autech, sehingga kursi bisa digerakkan maju, mundur, dan reclyning (pada kursi bagian penumpang dan pengemudi), serta bergerak naik dan turun (pada kursi bagian pengemudi saja). Melalui fitur ini, para pengemudi dan penumpang X-Trail dapat dengan mudah menyesuaikan posisi duduk sesuai dengan keinginan dan kebutuhannya.

Tidak hanya itu, kini tipe 2.0 CVT/Autech, 2.5 St/Autech dan 2.5 Xt dilengkapi fitur intelligent key yang memudahkan para penggunanya membuka, mengunci pintu dan membuka bagasi mobil hanya dengan satu sentuhan pada handle pintu.

Dari segi eksterior, kini tipe 2.0 CVT/Autech, 2.5 St/Autech dan 2.5 Xt juga dilengkapi auto aimer dan lampu xenon serta headlamp cleaner.

SUV 5 penumpang ini menghadirkan dua pilihan mesin. Untuk varian 2.0L menggunakan mesin bertipe MR20DE yang berkekuatan 137 ps dengan torsi 200 NM dengan transmisi gearbox manual 6-percepatan. Untuk Varian St dan Xt menggunakan tipe mesin QR25DE bertenaga 170 ps dengan torsi 230 NM yang dilengkapi dengan transmisi Xtronic CVT.

Sumber: Kendaraan.Info