Home » Archive

Articles Archive for 3 March 2009

Ototips »

[Tuesday, 3 Mar 2009 - 21:11 | No Comment | 2,424 views]
Merawat Platina agar Tetap Prima

Sistem pengapian pada sepeda motor dengan menggunakan platina memang mulai ditinggalkan pabrikan sepeda motor. Kini sepeda motor model baru lebih memilih teknologi CDI (capasitor discharge ignition) agar pengendara lebih nyaman. Namun hingga kini populasi sepeda motor yang menggunakan platina untuk pengapiannya diperkirakan masih banyak.
Ujung platina yang selalu terhubung pada arus listrik bertegangan tinggi menuntut

Otosports »

[Tuesday, 3 Mar 2009 - 10:35 | No Comment | 386 views]
Tes Hari Kedua F1 Sirkuit Jerez

Jerez, 2 Maret 2009, Pembalap Jerman masih mendominasi pada tes di hari kedua di sirkuit  Jerez, dengan pembalap tim Toyota Timo Glock mengambil alih posisi atas, sedangkan pembalap Giancarlo Fisichella menunjukkan potensi yang baru di Tim Force India pada permukaan di atas trek lembab di selatan Spanyol ini.
Berikut hasil tes hari kedua:
1. Timo Glock Toyota 1min 30.979secs 89 laps
2. Robert Kubica BMW Sauber 1min 31.327secs 70 laps
3. Nico Rosberg Williams-Toyota 1min 31.451secs 114 laps
4. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1min 31.547secs

Otonews »

[Tuesday, 3 Mar 2009 - 10:24 | No Comment | 831 views]
Murcielago SV: Lamborghini Terhebat

Inilah Lamborghini terhebat dibandingkan dengan seri sebelumnya, dengan tenaga yang dimiliki Murcielago SV sebesar 661 bhp, supercar ini menjanjikan kebisingan dan bobot yang lebih ringan
Lamborghini akan memproduksi seri  350 SVs sebagai model terbaru Murcielago. Mobil berkapasitas 6,5 liter dengan konfigurasi V12dengan sistem intake yang telah direvisi dilengkapi dengan  sistem katup waktu dan knalpot baru, memberikan tambahan kekuatan 29 bhp. Sistem exhaust juga disetel untuk menambah kebisingan.
Tenaga penuh 661bhp didapat pada putaran mesin 8000 rpm, dengan

Ototips »

[Tuesday, 3 Mar 2009 - 9:47 | No Comment | 2,123 views]
Melaju dengan Nyaman

Jalan raya di Indonesia adalah pembunuh bengis. Tua muda, laki-laki dan perempuan, bisa dilibas. Sampai-sampai Wapres Jusuf Kalla mengeluhkan angka korban kecelakaan transportasi di jalan raya yang mencapai 30.000 orang per tahun.
Artinya, setiap tahunnya jalan raya mampu membunuh 300 kali lebih banyak dari korban virus Flu Burung yang hanya mencapai 100 orang lebih. Korban kecelakaan jalan raya tak mengenal usia, jenis kelamin hingga agama. Di jalan raya, siapa pun bisa menjadi korban.
Kecelakaan tersebut dipengaruhi oleh berbagai faktor, seperti pertambahan jumlah penduduk yang tak sebanding dengan jumlah

Get Adobe Flash playerPlugin by wpburn.com wordpress themes